甲醇-汽油是指把甲醇部分添加在汽油里，用甲醇燃料助溶劑復配的M系列混合燃料。其中：M15(在汽油里添加15%甲醇)清潔甲醇-汽油為車用燃料，分別應用于各種汽油發(fā)動機，可以在不改變現行發(fā)動機結構的條件下，替代成品汽油使用，并可與成品油混用。甲醇混合燃料的熱效率、動力性、啟動性、經濟性良好，具有降低排放、節(jié)省石油、安全方便等特點。世界各國根據不同國情，研發(fā)了M3、M5、M15、M20、M50、N85、M100等不同摻和比的甲醇-汽油。目前，商用甲醇主要為M85(85%甲醇+15%汽油)和 M100，M100性能優(yōu)于M85，具有更大的環(huán)境優(yōu)越性。

國內外甲醇工業(yè)的差距

甲醇生產過程比較簡單,原料來源多樣,煤和天然氣均可制甲醇。甲醇用途廣泛,它的下游產品多達幾百種。近年來由于世界各國環(huán)保意識的加強,特別是美國國會于1990年11月15日通過清潔空氣法修正案以后,甲醇的身價備增,全球甲醇的需求增長加快。

中國甲醇產業(yè)發(fā)展速度絲毫不遜于任何一國，僅靠最近5年的快速發(fā)展，中國甲醇產量就躍居全球首位。

但是，正如正在發(fā)育期的孩子一樣，只是個頭高并不能證明就是身體健康。相反，過高的個頭可能還是一種病態(tài)。

甲醇屬低附加值化工產品。低成本是該類產品競爭的核 心，也是生產企業(yè)采取的重要競爭戰(zhàn)略，是企業(yè)安身立命的關鍵。低成本需要優(yōu)化各種影響產品成本的生產要素，包括原料價格、工藝路線、融資成本、裝置規(guī)模和物流費用。而在這些方面，目前國內甲醇生產若與國際先進水平相PK，又是如何呢?